Auteur/autrice : SCOM_tourbillon

3h20 – Le dépôt fourmille de monde, les employé-e-s sont informé-e-s du type d’alerte, la “40”. Chacun-e connaît sa mission. Le remplacement des véhicules en panne est organisé. En ce mercredi, jour de marché, la place du Marché devra être déneigée pour 5h00; avant l’arrivée des maraîchers.

Un appel téléphonique signale qu’un employé est malade. L’équipe en place devra pallier cette absence. “Les neigeux”, des personnes sans emploi ou réfugiées, payées à l’heure, arrivent à leur tour. Avant le départ sur le terrain, sandwiches et café sont offerts. Le dépôt commence à se vider.

3h30 – La Sécurité publique, appelée en renfort pour la gestion du stationnement relatif aux mesures hivernales, arrive. Les priorités sont définies et les numéros de téléphone transmis afin de pouvoir rester en contact.

3h40 – Un des contremaîtres se rend au garage pour s’assurer qu’il ne reste plus de véhicules hivernaux. Ceci permet de vérifier que l’ensemble du personnel a pu se présenter. Un récapitulatif des tâches est effectué.

4h00 – Sur le terrain, un des deux contremaitres fait un tour des endroits stratégiques pour vérifier la bonne marche des opérations. Le second, depuis le dépôt, s’occupe d’alerter les équipes en charge du déneigement des passages qui ne peuvent l’être par les véhicules motorisés – dont les 66 escaliers et passages que compte la ville – ainsi que les accès aux conteneurs pour les ordures ménagères.

5h10 – Les quatre chasse-neige sont prêts à intervenir sur le POD. Cela doit impérativement être fait avant l’entrée en service des bus, à 5h30. Après le passage des chasse-neige, les chargeuses prennent les carrefours d’assaut pour enlever les andains formés par le passage des camions et pouvant gêner la circulation.

5h30 – La ville se réveille petit à petit et la densité de trafic augmente. Plusieurs camions et semi-remorques sont déjà en train de livrer les commerces. Une vérification de la décharge à neige en face du Stand de tir est effectuée. Le bulldozer est déjà en action sur la “montagne de neige” sur laquelle les camions, privés et communaux, se succèdent.

6h45 – Les collègues contremaîtres qui ne sont pas de piquet cette semaine arrivent. Un rapide rapport de l’action du jour est effectué. Ils organisent la suite de la journée sans oublier les autres tâches, telles que la collecte des déchets, la gestion de manifestations, etc.
La journée du mercredi est également dédiée au ramassage du carton. Avec la neige, les cartons sont bien plus lourds. L’ensemble du personnel s’occupant du déneigement, il est impossible de renforcer les équipes en charge du ramassage.
Toute la journée le téléphone sonnera, et les contremaîtres répondront aux demandes et orienteront les équipes sur le terrain. Ce n’est pas loin de 180 personnes qui travaillent au déneigement. Il y a des défis, des imprévus, des moments difficiles, mais au-delà des efforts, il y a la satisfaction de contribuer au bien-être de la collectivité.